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車輛管理系統(tǒng)-GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)
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車輛管理系統(tǒng)
長途客運(yùn)車輛管理
長途客運(yùn)車輛管理系統(tǒng)方案

  近年來,隨著人們對交通的需求與日俱增,并呈現(xiàn)出高速增長的發(fā)展趨勢。高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,為長途汽車運(yùn)輸客運(yùn)市場帶來了快速發(fā)展的條件,城市客運(yùn)行業(yè)得到了快速發(fā)展,客運(yùn)車輛也迅速增長。但是行業(yè)管理手段卻相對落后,同時也帶來了種種弊病:超速、超載、疲勞駕駛致使的交通事故無法杜絕,運(yùn)營效率低、管理費(fèi)用高,調(diào)度分散,資源浪費(fèi),客運(yùn)行業(yè)發(fā)展受阻。

   在長途客運(yùn)車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則:

  ●一切為了安全,“安全提醒,安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品功能的目標(biāo)。

  ●安全提醒包括:超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。

  ●安全監(jiān)控包括:超速監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。

  ●常用標(biāo)準(zhǔn)功能:遠(yuǎn)程設(shè)置、監(jiān)聽、通話、調(diào)度、報(bào)警等等。

  長途客運(yùn)車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本,追求性價(jià)比的最大化;軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開發(fā),便于長期合作,也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。

  1、線路偏移。設(shè)置固定的運(yùn)行路線。將路線與車輛綁定,若車輛偏離指定線路,則進(jìn)行報(bào)警提示,防止擅自改變路線。

  2、方位查詢。監(jiān)控中心可隨時了解所有車輛的實(shí)時位置,并能在監(jiān)控中心的電子地圖上準(zhǔn)確地顯示車輛的狀態(tài)和方位,與運(yùn)營單位保持信息的一致性。

  3、檢測報(bào)警。系統(tǒng)帶有超速報(bào)警、越界報(bào)警、超載報(bào)警、超時報(bào)警、斷電報(bào)警,以及出現(xiàn)緊急情況時,駕駛員觸按緊急報(bào)警按鈕,第一時間上報(bào)警情,監(jiān)控中心將采取緊急措施保證人員及車輛的安全。

  4、視頻監(jiān)控。車首安裝視頻監(jiān)控設(shè)備,可對車內(nèi)狀況進(jìn)行視頻監(jiān)控,保障乘客人身及財(cái)產(chǎn)安全。

  5、調(diào)度管理。通過長途客運(yùn)車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)的定位、監(jiān)視等功能,對全程各段車輛進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的調(diào)度管理,方便集團(tuán)用戶調(diào)配車輛。

  6、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。按照業(yè)務(wù)需求,對駕駛員、車隊(duì)可按固定周期統(tǒng)計(jì)及分析成統(tǒng)計(jì)報(bào)表,全面記錄運(yùn)營數(shù)據(jù),方便企業(yè)管理。