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高速路上遠(yuǎn)離“交通常見(jiàn)病”
發(fā)布日期:2017-12-08

違法行為1:超速駕駛

  據(jù)廣西高速交警介紹,超速駕駛是目前國(guó)內(nèi)高速公路上**常見(jiàn)、也**容易引發(fā)惡性事故的交通違法行為。數(shù)據(jù)顯示,在蘭海高速武鳴段區(qū)間,僅今年上半年,交警部門(mén)就抓拍到2256條超速違法行為。

  ●危害:一是超速影響駕駛?cè)说囊曈X(jué)。駕駛?cè)说囊曇啊?dòng)視力(駕駛?cè)嗽隈{車(chē)運(yùn)行中的視力)等會(huì)隨車(chē)速的變化而變化。時(shí)速40公里時(shí),一般駕駛?cè)丝煽辞迩胺?00米以?xún)?nèi)物體;時(shí)速100公里時(shí),就只能看清160米以?xún)?nèi)物體。超速行駛會(huì)使駕駛?cè)艘曇白冋?,視力減弱,對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情難以有效處置。

  二是超速使制動(dòng)距離延長(zhǎng)。車(chē)輛的制動(dòng)距離主要受車(chē)速制約。由于慣性作用,車(chē)速越快,制動(dòng)距離越大,從而增大了事故發(fā)生的可能性。

  三是超速影響車(chē)輛操作穩(wěn)定性。特別是在彎道處,由于離心力的作用,易使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑或傾斜。在同等條件下,車(chē)速提高1倍,其離心力會(huì)增大3倍。過(guò)大的離心力容易使車(chē)輛失控,出現(xiàn)側(cè)翻。

  ●處罰方式:根據(jù)交安法規(guī)定,在高速公路上超速的,按超過(guò)規(guī)定時(shí)速的比例確定處罰方式。駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的,罰款200元,記3分;超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的,罰款200元,記6分;超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)60%的,罰款1000元,記12分,可以扣證,并處吊銷(xiāo)駕駛證;超過(guò)規(guī)定時(shí)速60%以上未達(dá)70%的,罰款1400元,記12分,可以扣證,并處吊銷(xiāo)駕駛證。

  違法行為2:未保持安全車(chē)距

  10月2日下午,在G72泉南高速公路南寧往柳州方向古辣出口附近,發(fā)生一起5車(chē)追尾事故。事故造成3人不同程度受傷。交警部門(mén)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在這起事故中,涉事車(chē)輛均未能保持安全車(chē)距,這是導(dǎo)致這起連環(huán)事故的主要原因。

  ●危害:據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì),未保持安全車(chē)距已經(jīng)成為交通事故發(fā)生的主要原因。與前車(chē)的距離越近,處理緊急情況的時(shí)間就越少,與前車(chē)的距離越近,后車(chē)駕駛者的視線范圍越受限制,發(fā)生事故的概率就大幅增加。

  在高速公路上,一般乘用車(chē)從100km/h開(kāi)始制動(dòng)到完全將車(chē)輛剎停需要40~45米的距離,這還不算駕駛員的預(yù)判斷和反應(yīng)時(shí)間。100km/h的車(chē)速,也就是每秒跑27.8米,因此算上預(yù)判斷和反應(yīng)時(shí)間,高速公路安全車(chē)距建議保持200米可謂非常有道理。

  ●處罰方式:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條規(guī)定,同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。南寧市目前并未對(duì)這一違法行為進(jìn)行處罰。但在一般交通事故中,未保持安全車(chē)距與前車(chē)發(fā)生追尾事故的,后方車(chē)輛要負(fù)全責(zé)。

  違法行為3:在高速公路倒車(chē)、逆行

  據(jù)交警部門(mén)介紹,在高速公路上倒車(chē)、逆行的情況,主要出現(xiàn)在駕駛員錯(cuò)過(guò)收費(fèi)站出口,因?yàn)椴幌攵嘧咴┩髀范管?chē)、逆行回到自己想要行駛的出口方向。

  ●危害:在高速公路上倒車(chē)、逆行會(huì)給后方正常行駛的車(chē)輛帶來(lái)巨大的危險(xiǎn)。正常行駛的車(chē)輛很難判斷前方車(chē)輛的駕駛意圖,很少會(huì)意識(shí)到你在倒車(chē)行駛,追尾、碰撞事故就會(huì)發(fā)生,甚至?xí)l(fā)生連環(huán)追尾、碰撞等嚴(yán)重交通事故。而在高速公路上,一旦發(fā)生這樣的事故,基本上都是車(chē)毀人亡的重大事故。

  交警部門(mén)提醒市民,在高速公路上倒車(chē)、逆行危害極大。在高速公路上一旦走錯(cuò)了路,千萬(wàn)不要倒車(chē)、逆行,只能將錯(cuò)就錯(cuò),繼續(xù)向前行駛。高速公路每隔一段路程總會(huì)有立交橋或是下高速公路的匝道,駛至此處就可乘機(jī)調(diào)整路線。

  ●處罰方式:記12分,罰款200元。

  違法行為4:在匝道口停車(chē)滯留

  很多車(chē)主在高速公路行駛的時(shí)候,經(jīng)常看到有車(chē)輛停在高速公路出口分道線上觀望。這種情況通常是駕駛員因?yàn)閷?duì)路況不熟悉,不知道是否應(yīng)該從當(dāng)前出口駛出,又擔(dān)心錯(cuò)過(guò)出口,所以在高速公路出口處打電話問(wèn)人,或者查看手機(jī)地圖,甚至有的駕駛員會(huì)向過(guò)往車(chē)輛招手問(wèn)路。國(guó)慶節(jié)假期,記者在南寧周邊高速公路通行時(shí),就經(jīng)常看到在高速公路出口停車(chē)觀望的車(chē)輛。

  ●危害:高速公路側(cè)分帶是不允許停車(chē)的,這一行為不但會(huì)影響高速公路正常通行,還會(huì)妨礙主路上車(chē)輛的正常行駛,甚至引發(fā)交通事故。交警部門(mén)提醒市民,在出行前應(yīng)提前規(guī)劃好出行線路,在行車(chē)過(guò)程中,應(yīng)注意觀察道路旁的標(biāo)志標(biāo)牌,提前做好出高速公路的準(zhǔn)備。

  ●處罰方式:在高速公路違法停車(chē),記6分,罰款200元。

  違法行為5:占用應(yīng)急車(chē)道

  據(jù)了解,占用應(yīng)急車(chē)道的行為主要有幾種,包括交通擁堵時(shí),車(chē)輛占用應(yīng)急車(chē)道行駛、占用應(yīng)急車(chē)道超車(chē)、在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)未按規(guī)定放置警示牌等。今年國(guó)慶節(jié)期間,廣西高速交警采用流動(dòng)抓拍的方式,對(duì)高速占用應(yīng)急車(chē)道違法行為進(jìn)行拍攝處罰。10月1日當(dāng)天,在柳南高速南寧東收費(fèi)站往柳州方向,就有一批車(chē)輛因占用應(yīng)急車(chē)道被處罰。

  ●危害:一是延誤緊急救援。占用應(yīng)急車(chē)道,致使救援等執(zhí)行緊急任務(wù)的車(chē)輛受阻,無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理事故、排險(xiǎn)、疏導(dǎo)、搶救傷員,導(dǎo)致道路擁堵加劇,甚至造成傷員、病人因得不到及時(shí)救治而死亡的嚴(yán)重后果。

  二是加劇道路擁堵。當(dāng)前方發(fā)生交通事故或者遇到車(chē)多緩慢行駛時(shí),部分駕駛?cè)嗽趹?yīng)急車(chē)道和行車(chē)道內(nèi)來(lái)回穿行、加塞,不斷變線,干擾正常通行的交通流,增加了交通擁堵程度。

  三是極易造成事故。部分車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障后,沒(méi)有按規(guī)定打開(kāi)報(bào)警閃光燈并在規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志,而是直接將車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道上維修;部分駕駛?cè)似跁r(shí)將車(chē)隨意停在應(yīng)急車(chē)道休息。上述行為極易使同向車(chē)輛不明前方情況,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  ●處罰方式:記6分,罰款200元。如果是車(chē)輛發(fā)生故障或遇到緊急情況,需要在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)的,必須按規(guī)定在停車(chē)地點(diǎn)后方150米處設(shè)置警示標(biāo)志,否則可能因不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志被罰200元、記3分。